?？诎l(fā)電機如何降低發(fā)電機組的油耗
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因，怎樣針對這些問題來降低柴油發(fā)電機機油的油耗呢？
一、當發(fā)電機機油消耗過多時，應首先檢查?？诎l(fā)電機出租機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應檢查各部位的連接螺絲是否松動，對松動的螺栓用扳手調至規(guī)定扭力即可。若以上部位均正常，且漏油的地方在機架位置，則應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，這種情況往往因為機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
二、柴油發(fā)電機組的柴油機長期使用形成的"正常磨損",或者因為保養(yǎng)不當形成的"非正常磨損",均會使?？诎l(fā)電機的缸套形成縱行拉痕、缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象；或者因為油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，也是導致耗油量過大的原因之一，這種情況往往表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重；還有一種情況是"活塞"本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗量達0.5公斤左右。
三、此外，氣門導管嚴重磨損也會導致柴油發(fā)電機組的油耗增加，這種情形雖然比較少遇到，但也是不可輕視的原因之一。
擇信公司經營發(fā)電機品牌齊全、功率范圍廣，主要應用于工廠、工地、大廈、商場、酒店、房地產、港口、公路、鐵路、橋梁、礦山、油田、政府工程等單位場所，發(fā)電機選擇擇信，是你最理想的合作商家。長期以來，擇信機電設備有限公司以其良好的社會信譽，優(yōu)良的產品質量，優(yōu)秀的售后服務受到了社會各界廣泛的好評。
此信息由海南擇信發(fā)電機有限公司提供，更多海南發(fā)電機出租|海南發(fā)電機租賃|海南發(fā)電機銷售|海南發(fā)電機維修|更多詳情請登入：http://www.dgsfdj.com
相關搜索：三亞發(fā)電機出租，?？诎l(fā)電機出租，瓊海發(fā)電機出租，海南發(fā)電機維修
